Знак «пешеходный переход» по пдд в 2020: зона действия, фото

Проезжая часть имеет выделенные места для ее пересечения пешеходами. Для обеспечения безопасного движения и сохранения порядка участки для прохода людей обозначаются знаком пешеходный переход. В таком месте приоритет пересечения улицы отдается пешеходам. За нарушение требований знака применяется наказание.

Как обозначается

Знак

Знак указывает на конкретное место на дороге, где водитель должен пропустить пешехода. Фото представлено двумя видами, которые отличаются в зависимости от направления движения:

  1. Изображение человека, идущего по зебре влево (знак 5.19.1). Располагается по право стороне дороги.
  2. Пересечение улицы пешеходом в правую сторону (5.19.2). Табличка размещается слева проезжей части.

Оба знака устанавливаются в конце действия пешеходной зоны. На нерегулируемых перекрестах без светофора, водители обязаны пропускать людей, начавших движение по зебре либо ступивших на нее. Такие зоны применяются на мало оживленных трассах.

Знак Знак 5.19.2 Знак Знак 5.19.1

В местах с интенсивным движением, где есть опасность для граждан, устанавливается светофор. Иногда светофор сопровождается кнопкой или мигающим желтым светом. Независимо от света сигнала, водитель обязан дать закончить человеку переход.

Надземный пешеходный переход – это сооружение в виде моста открытого или закрытого типа, предназначенное для движения людей. Обычно такие коридоры используется:

  • В местах с интенсивным дорожным движением;
  • На широкой проезжей части;
  • Для пересечения железнодорожных путей.

Знак устанавливается с обеих сторон моста. Картинка выполнения белым цветом на синем фоне. Пешеход поднимается по ступенькам лестницы вверх.

Подземный переход размещается под дорожным полотном. Применяется в местах значительного потока машин и в зоне ж/д станций. Оба обозначения носят предупреждающий характер, информируя водителей о месте движения людей, призывая к повышенной внимательности и снижению скорости. Используются в целях:

  • Уменьшение пробок на дорогах;
  • Обеспечение безопасности людей. Знак Знак 6,7 «Надземный переход» Знак Знак 6,6 «Подземный переход»

Зона действия пешеходного перехода

При установке знаков, территория, предназначенная для движения людей, находится между ними. Если обозначений в табличках нет, действует разметка. В качестве ориентира для водителей и людей используется ширина разметки. При пересечении улицы не по зебре, ПДД нарушает пешеход.

Ставить на стоянку автомобиль нужно не менее 5 метро до или после пешеходной зоны. При отсутствии знака ограничение действует от края зебры по ширине.

Правила установки

Знак К основным требования ГОСТ, применяемых для размещения перехода проезжей части, относятся:

  • В населенных пунктах зоны для пересечения устанавливаются через каждые 200-300 метров. Если протяженность жилой территории менее 500 метров, допускается не более 2 переходов.
  • Обозначение пешеходной зоны вне города или поселка должно быть видно на расстоянии не менее 150 метров.
  • Если ширина трассы превышает 15 метров, места движения для людей, оборудуются безопасными площадками.
  • Искусственные неровности применяются перед детскими учебными заведениями, стадионами, зонами отдыха, медицинскими организациями и пр.
  • Знаки на неразмеченном переходе устанавливают в метре от трассы.
  • Обозначение не размещается при наличии разметки и светофора.
  • Разметка перехода выполняется на желтом фоне.
  • На автомобильных трассах, состоящих их 4-х и более полос, устанавливаются дублирующие знаки пешеходной дорожки.

Дополнительно на табличках применяется флуоресцентная пленка, светящаяся в ночное время, что является эффективным предупреждающим средством. Желтый цвет используется для привлечения внимания водителей. Такое обозначение рекомендует снизить скорость и быть осторожным.

Административная ответственность

Штраф за непредставление преимущественного права движения пешеходу, велосипедисту установлен в статье 12.18 КоАП РФ. Если водитель не уступит дорогу в месте, предназначенном для пересечения улицы людьми, на него будет наложен штраф от 1500 до 2500 рублей.

Согласно ст. 12.12 при проезде на красный свет применяется штраф 1000 рублей. В зоне действия запрещается разворот. Не допускается обгон в момент перехода дороги людьми.

Источник: https://pddgarazh.ru/pravila/znak-peshekhodnyy-perekhod.html

Знак Пешеходный переход по ПДД

Чаще всего в нашей стране можно встретить наземные пешеходные переходы, для обозначения которых используются знаки и разметка непосредственно на дорожном покрытии.

Данный вид переходов бывает двух видов:

  • регулируемый;
  • нерегулируемый.

В первом случае, для регулировки движения пешеходов используются светофоры, установленные на большинстве перекрестков. Обычные светофоры, по которым двигаются водители, оснащены специальными секциями для пешеходов. Действие их очевидно и понятно для каждому.

Помимо них, применяются и другие виды: специально установленные светофоры, причем ставятся они между перекрестками посреди дороги. Они могут либо снабжаться кнопками, при нажатии которых загорается для пешеходов разрешающий свет, либо работать в автоматическом режиме. Данный вариант считается практичным как для водителей, так и для пешеходов.

Во втором — при нерегулируемых используются дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2. На первом из них пешеход направлен налево, а на другом — направо. Ставят их в соответствии с направлением и со стороной, где начинается пешеходный переход. Данный вид широко используется на улицах города.

Существует понятие зона действия знака «Пешеходный переход». При установленных только знаках 5.19, зоной для перехода будет считаться расстояние от одного знака, стоящего на одной стороне дороге, до другого — на противоположной стороне. А если на асфальт нанесена зебра, то зоной действия будет ее ширина.

Установленные знаки 5.19 должны быть хорошо видны из далека для всех участников, поэтому существуют обязательные требования при обустройстве пешеходного перехода.

Должны быть соблюдены следующие требования:

  • Знак 5.19 должен быть выполнен на желтом фоне;
  • Место перехода должно быть освещено;
  • Зебра должна иметь как белые, так и желтые линии, чередуясь друг за другом;
  • С обеих сторон пешехода должны быть установлены лежачие полицейские;
  • Для привлечения внимания иногда начали применять рядом со знаком мигающие фонари.

Классификация пешеходных переходов

Знак

Подобный участок дороги в обязательном порядке должен быть обозначен разметкой либо дорожными знаками, указывающими пешеходу, что здесь пересечение улицы не только разрешено, но и безопасно.

Знак Согласно ПДД, пеший гражданин должен пересекать трассу только по определенной, специально оборудованной для этого зоне.

На сегодняшний день выделяют следующие типы переходов для пеших участников движения:

  1. Нерегулируемые. Размещаются на не загруженных автомобилями дорогах. Они оснащены нерабочим/выключенным светофором либо не имеют его вовсе.
  2. Регулируемые. К ним относятся все переходы, которые оснащены работающим светофором.
  3. Диагональные. Их можно увидеть на перекрестках, поскольку они позволяют переходить улицу «наискось». Они всегда имеют четкую разметку, а также в обязательном порядке оснащены работающим в штатном режиме светофором.
  4. Внеулочные:
  • надземные (обустраиваются над проезжей частью);
  • подземные (проходят под дорожным полотном).

Внеулочные переходы являются самыми безопасными для пассажиров, в отличие от наземных. К тому же они существенно разгружают трассу, поскольку водителям нет необходимости останавливать транспортное средство для пропуска людей.

Предлагаем ознакомиться  Кадастровый пасплрт объекта вид документа

Стандарты по обустройству пешеходных переходов

На больших автомагистралях, где для движения автомобилей используется большое количество рядов в каждую сторону, часто можно встретить специальные мосты через них.

Данные конструкции по сравнению с шириной дороги очень узкие и предназначены только для движения по ним людей.

Данный способ не подразумевает выхода пешехода на проезжую часть автодороги, тем самым изолируя его от возможных происшествий.

Такие переходы применяются очень часто над железнодорожными путями. Они имеют выходы к каждой платформе.

При надземных переходах предусмотрен специальный знак 6.7, на котором изображен человек, поднимающийся вверх по лестнице.

При проезде на автомобиле через наземный пешеходный переход, должны соблюдаться обязательно ПДД. Требования для всех видов транспортных средств приняты одинаковые.

Каждый водитель должен соблюдать следующие правила:

  • На зебре и в зоне действия пешеходных знаков запрещен разворот;
  • Обгонять транспортным средствам также запрещено при условии, что пешеходы переходят дорогу;
  • В зоне действия знаков 5.19 нельзя парковаться (5 м до и после).

Зоны для пешеходов играют важную роль для обеспечения безопасности на дороге. По этой причине государство выдвигает высокие стандарты по их обустройству, которые периодически подвергаются изменениям.

Стандарт 52289-2004 устанавливает требования по применению технических средств, позволяющих организовать безопасное движение на дороге.

Согласно ГОСТу Р 52289-2004:

  1. Не допускается размещение рекламных плакатов, зеленых насаждений и других приспособлений, которые препятствуют обзору дорожного знака или светофора.
  2. Разметка, которая в связи с погодными условиями, оказалось плохо различима, должна быть временно подкреплена соответствующими знаками.
  3. Видимость знаков – 100 и более метров.
  4. Знак 1.22 должен быть установлен перед всеми нерегулируемыми перходами, которые не заметны на расстоянии до 150 м.
  5. Знаки 5.19.1 и 5.19.2 устанавливаются на расстоянии не более 1 м от границ перехода. Первый знак должен находиться справа от дороги или проезжей части, а второй – слева.
  6. Для определения ширины пешеходной зоны следует пользоваться формулой: 1м = 500 пеш./ч, но не менее 4 м.
  7. Светофоры являются техническим средством урегулирования дорожного движения на переходах для пеших лиц.

Нормативный документ также допускает введение экстремальных разметок или знаков, но только после согласования с Госавтоинспекцией.

ГОСТ Р 52766-2007 внес свои коррективы в обустройство зон для пеших лиц. Документ содержит следующие нормативы:

  1. Расстояние между переходами в населенных пунктах составляет 200-300 м. Исключением являются жилые пункты протяжностью менее 0,5 км. В таком случае расстояние может составлять 100-150 м, а количество переходов не должно превышать 2.
  2. Если ширина проезжей части составляет более 15 м, пешеходные зоны должны быть оборудованы островками безопасности.
  3. Вне населенных пунктов переходы устанавливаются вблизи общественных заведений и таким образом, чтобы они хорошо просматривались с двух сторон проезжей части, на расстоянии 150 и более метров.
  4. Рядом с регулированными переходами должны находиться ограждения перильного типа с двух сторон дороги. Расстояние – более 50 м в обе стороны.
  5. На многополосных дорогах, в местах внеулочных переходов в обязательном порядке устанавливаются ограждения длинной не менее 20 м в обе стороны от надземного или подземного перехода. Место установки – разделительная полоса.

Предлагаем ознакомиться  В табеле значение для уволенных

Данный ГОСТ не совершенен и требует некоторых доработок, среди которых внесение требования об обязательном устройстве внеулочного перехода с более, чем 3 полосами движения в одну сторону.

ГОСТ Р 58398-2019 не отменяет нормативы, установленные ранее принятым стандартами, а лишь дополняет их для возможности организации комфортного и безопасного дорожного движения для всех его участников.

Согласно нормативному акту:

  1. Типоразмер знаков может быть уменьшен до 50-40 см.
  2. Использование дополнительных рамок повышенного внимания на знаках 5.19.1 и 5.19.2, установленных в слабоосвещенных местах или указывающих на нерегулируемый пешеход.
  3. Внедрение знаков 5.19.3 и 5.19. 4, которые позволяют переходить улицу по диагонали.

Знак Некоторые требования нового стандарта противоречат ГОСТам принятым годами ранее, однако не отменяют их.

Согласно действующим ПДД, каждый водитель, приближающейся к нерегулируемой пешеходной зоне, должен пропустить пешехода, который переходит улицу или только ступил на «зебру».

Знак

Остановка в зоне для пеших граждан, а также на расстоянии менее 5 м от нее, является незаконной. За подобное правонарушение водителю грозит штраф в сумме 1000 руб.

Несмотря на то что под штрафные санкции чаще всего попадают водители транспортных средств, пешеходы также нарушают ПДД. Одним из таких правонарушений является переход проезжей части в неположенном месте, за что лицу может быть вынесено предупреждение или выписан штраф в 500 рублей.

Виды дорожной разметки

Разметка на дорогах существует для безопасного движения и строго регламентируется государственными стандартами. Именно в них прописаны основные требования по нанесению разметок на дорожное покрытие, в зависимости от их назначения.

Для обозначения зон, предназначенных для перехода улицы, используются следующие виды разметки:

  • 1.14.1. Классическая. Применяется на переходах, ширина которых не превышает 6 м. Разметка предоставляет собой равномерные широкие полосы, нанесенные параллельные вдоль дороги.
  • 1.14.2. Комбинированная. Представляет собой двойную классическую разметку с определяющим ход движения стрелками. Используется только на переходах ширина, которых превышает 6 м.

Вне зависимости от вида разметки, она представляет собой ряд горизонтальных полос расположенных параллельно друг другу на расстоянии 60 см. Полосы, как правильно, наносят  белой или желтой краской, хотя и допускается нанесение бело-желтой разметки.

Читайте также:  Публичный сервитут на земельный участок: что это такое

Знак Такие разметки могут использоваться как самостоятельно, так и в комбинации с дорожными знаками 5.19.1 или 5.19.2

Подземные

Очень часто, особенно в крупных городах нашей страны, используются подземные переходы. Никакого выхода на проезжую часть в таком случае не осуществляется, поэтому надежность и безопасность здесь на высоком уровне. В большинстве случаев подземные спуски для пешеходов сопряжены с со спуском в метро, что целесообразно и практично.

Такой метод используется также, как и при надземных сооружениях, на больших автомагистралях, а чаще всего на больших и многополосных перекрестках. При больших потоках автомобилей, движущихся на большой скорости, переходить пешеходам их небезопасно.

Знак

Главным недостатком подземных переходных путей является их очень высокая стоимость. Прорыть проход под дорогой требует задействовать много сил и средств, переносов электрокабелей и трубопроводов, а также потребует многих согласований. Надземный пешеходный переход в данном сравнении будет тоже дорог, но гораздо дешевле подземного.

Нововведения 2020 года в ПДД

Несмотря на ряд принятых изменений, организация зон для пеших граждан остается недоработанной. Исключить все несовершенства можно только лишь принятием очередных нововведений в ПДД.

Так, на официальный портал ГИБДД поступило предложение о необходимости проверки всех существующих переходов, поскольку большая часть из них не соответствует установленным нормам. Не лишним также будет пересмотр их количества, ведь число автомобилистов ежегодно растет.

Нововведения могут коснуться и «внешнего вида» зебр. Планируется внедрение предупреждающих указателей, которые сделают зебры более заметными для водителей.

Итог

Такие дорожные знаки, как пешеходные переходы очень активно сейчас устанавливаются. Это связано с повышенным количеством ДТП на дорогах, связанных с пешеходами. Начиная от детских школ и садов, заканчивая парковками около торговых центров, практически везде можно встретить такие знаки. Нарушивший водитель непременно получит административный штраф.

При проезде пешеходных переходов, где установлены соответствующие знаки, нужно быть очень внимательными и не забывать, что могут пострадать и дети, и взрослые.

Распространенные вопросы

  1. Как определить ширину пешеходного перехода, если нет разметки?

    Для обозначения пешеходной зоны используют дорожную разметку и знаки, как в комбинации, так и по отдельности. И если при наличии разметки определить ширину участка для пешеходов легко, то при ее отсутствии необходимо обращать внимание на расстояние между дорожным знаками. Именно ему будет равна ширина перехода.

  2. Разрешен ли обгон на пешеходном переходе?На данном участке трассы обгон строго запрещен, вне зависимости от присутствуя на нем человека. Подобное нарушение является административным правонарушением и наказывается согласно действующему законодательству.
  3. Где и как должен двигаться пешеход?

    Пешеход должен двигаться по специально оборудованным для этого местам (наземным и внеулочным переходам, тротуарам, обочинам и т.д.). При этом во время пересечения улицы, он должен перемещаться под прямым углом к противоположной стороне.

    На перекрестках, оснащенных светофором, пешеход имеет право начинать движение только на зеленый сигнал. Также при пересечении трассы пешком, запрещено намеренно задерживаться на середине пути, тем самым создавая аварийную ситуацию.

Источник: https://bellik.ru/znak-peshekhodnyy-perekhod/

Дорожный знак «Пешеходный переход»

Дорожное полотно включает не только место для движения машин, но и территории, где люди идут на другую сторону улицы. Переход – представляет собой специальную территорию для перехода на другую сторону улицы по зоне проезжей части.

Он обеспечивает безопасное пересечение дорожного полотна людей. Для ориентира такие территории обозначаются специальными указателями и разметкой.

Знак пешеходный переход – указывает непосредственное место, где автолюбитель должен пропустить человека для перехода на другую сторону улицы. Нарушение правила приводит к наказанию.

Общая информация

Знак

Правилами предусмотрено два обозначения, указывающих на наземный переход. Один изображает человечка, идущего вправо, второй – влево. Они располагаются по обе стороны дорожной плоскости, лицевой стороной к водителю. Зона действия пешеходного перехода определяется длинной между знаками. Как обозначается пешеходный переход утверждено правилами и выглядит так:

Знак знак 5.19.1 Знак знак 5.19.2

Обычные переходы, дополнительно обозначаются зеброй на плоскости дорожного полотна.

Правила установки знаков отображены в специальных ГОСТах. Когда нет специальной разметки, знак 5.19.1 располагается справа от проезжей части, а второй знак 5.19.2 — слева от проезжей части улицы по окончании территории действия перехода для пешеходов.

Если присутствуют знаковые обозначения, территория действия заключена между ними. При их отсутствии территория действия ограничивается разметкой, а точнее ее шириной.

Ответственность

Знак Сейчас наказание за нарушение правил на дорогах ужесточились. Основываясь на КоАП, штраф выражен в сумме 1,5 тыс. руб.

Взыскание может быть и более жестоким, при вторичном допущении проступка на регулируемом перекрестке. При наличии таких обстоятельств, штраф составит 5 тыс. руб. или лишение водительского удостоверения, что является самой строгой мерой воздействия на водителя при подобных обстоятельствах.

Пешеход тоже не останется безнаказанным при нарушении правил поведения на дорогах. Он может быть привлечен к ответственности в виде штрафа размером 500 рублей. Наказать его вправе инспектор ГИБДД при фактическом выявлении правонарушения.

Знак надземный пешеходный переход

Знак В больших городах дополнительно обустраиваются внеуличные коридоры или надземные переходы. Такие конструкции представлены в виде мостов над дорожным полотном и необходимы для движения людей. Устанавливаются они над широкой проезжей частью либо над железнодорожными путями. Они обозначаются с двух сторон специальными указателями. Картинка знака следующая:

Надземные переходы необходимы автолюбителям, с целью избежать дополнительных пробок на дорогах. Также их назначение связано с обеспечением безопасности людей. Такой знак включен в категорию указателей об информировании всех участников дорожного движения. Запрещающие действия он не влечет.

Знак подземный переход

Знак Такие переходы используются, где присутствует большое движение и едет огромный поток машин. Обозначаются они специальным знаком с номером «6.6». Переходы располагаются под широким дорожным полотном либо железной дорогой. Выглядит знак, в виде человечка идущего вниз.

Такие переходы появились довольно давно, еще во времена СССР и по сей день широко применяются.

Знаки пешеходного перехода являются необходимым обозначением для участников движения. Они призывают автолюбителя к внимательности и понижению скорости.

При появлении на зебре человека, шофер обязан предоставить возможность пройти.

Знак в обязательном порядке дублируется с двух сторон от перехода, что позволяет автолюбителям обоих направлений вовремя увидеть зону его действия и принять необходимые меры.

Видео: ПДД о понятие «пешеходный переход»

Источник: https://cabinet-lawyer.ru/avtopravo/znak-peshekhodnyy-perekhod.html

Дорожный знак Пешеходный переход

Пешеходный переход – одна из специальных зон на проезжей части дороги. Без неё пешеходы не могут спокойно перейти с одной стороны дороги на другую. Чтобы легче было ориентироваться, такую часть проезжей зоны выделяют специальным образом. Например, с помощью сооружений искусственного происхождения, которые могут находиться над дорогой, либо под ней. Кроме того, согласно требованиям ПДД, пешеходные переходы должны обозначаться специальными дорожными знаками.

Рядом с трамвайными, троллейбусными остановками и перед перекрёстками, как правило, ставят специальный набор знаков для людей, либо так называемые «зебры». Такие средства используются и на других территориях, где потоки людей достаточно большие.

Именно в них, соблюдение правил дорожного движения становится особенно важным. Обеспечение порядка, регулирование любых изменений на дорожных участках – обязанности, которые возлагаются на ГИБДД.

Раньше эта организация называлась государственной автоинспекцией или сокращенно ГАИ.

Знак

Прилегающая территория и знак пешеходного перехода

Пешеходные переходы называют наземными, если в месте их расположения рисуются «зебры». Именно они, как раз и используется для безопасного перемещения с одной стороны на другую. Конечно, такие части дорог могут выделяться и другими способами.

Самый простой вариант – пешеходный переход без регулировки. На них нет светофоров, но водители обязаны пропустить любого, кто встал хотя бы одной ногой на «зебру».

Обычно такие переходы ставятся там, где водителей не очень много. 5.19 – разновидность знака, которая используется для обозначения таких зон.

Иногда для оснащения участка дороги ставят и светофор, но в них мигает лишь жёлтый сигнал, либо они вообще отключены.

Использование дополнительных средств выделения в таких зонах стало обязательным требованием, начиная с 2010 года. В частности, к подобным зонам предъявляется следующий набор требований:

  1. Обязательное наличие световой анимации для знаков;
  2. Вырисовываются полосы не только белого цвета, но и дополнительные оранжевые;
  3. Иногда дополнительно наносят, так называемые, шумовые полосы;
  4. Также на разном расстоянии устанавливают четыре-пять «лежачих полицейских». В зависимости от того, насколько близко находится переход, их частота может увеличиваться;
  5. Необходимо обвести сам знак жёлто-зелёным световозвращающим кантом;
  6. Обязательной становится установка жёлтых мигающих огней;
  7. Хотя бы один «лежачий полицейский» обязательно должен быть установлен перед переходом;
  8. Необходимо организовать яркое освещение зоны, где проходят пешеходы.

Если пешеходный переход регулируемый, то он обязательно оснащается исправными светофорами, которые работают по ординарному режиму. По линиям уличного перекрёстка чаще всего, можно увидеть такие виды устройств.

Обычно власти стараются совместить светофоры как для пешеходов, так и для машин. Данные виды оборудования иногда устанавливаются и вне перекрёстков.

Тогда подключается кнопка, при нажатии которой, светофор переключается в режим зеленого сигнала для пешехода.

На одном, либо на разном уровне с дорогой размещаются внеуличные пешеходные переходы. Они тоже могут быть подземными или наземными.

Правда, в строительстве, эти объекты становятся весьма и весьма дорогими. Поэтому чаще всего, их размещают только на участках дорог, где поток автомобилей действительно очень большой.

Ввиду того, что наличие «зебры» уменьшает показатель по пропускной способности.

Под железнодорожными путями и проезжей частью автомагистралей могут размещать переходы под землей.

Виадук или мост – так называются переходы наземного типа. Строят их как над ж/д путями, так и путепроводами.

Основные правила по знаку «Пешеходный Переход»

Если не работает светофор или же он отсутствует, бывает трудно вспомнить, на какие правила надо ориентироваться. Водители всегда обязаны пропускать тех, кто вступил на пешеходный переход или переходящим дорогу, если верить Правилам дорожного движения России, п. 14.1.

Если со светофором всё в порядке, то, прежде чем начать движение, надо обязательно подождать до тех пор, пока не загорится зелёный. Об этом, в правилах написано предельно ясно и чётко: если водитель поворачивает на дорогу, он должен пропускать пешеходов, которые по ней идут. Упоминание о таких ситуациях легко отыскать в ПДД, достаточно просмотреть п. 13.1.

Знак «Пешеходный Переход и зона его действия»

Существует два разных знака «Пешеходный переход». На одном из них человечек идёт вправо, а на другом – влево. Для пешеходов зона действия ограничивается лишь территорией между этими знаками. Если есть зебра, то знаки действуют только в её границах.

В случае отсутствия «зебры», а водителю нужно пропустить людей, вступает в действие вышеуказанное правило.  Тогда, когда разметка присутствует на дорожном покрытии, то она и служит ограничителем. Не имеют права оштрафовать водителя, если пешеход перешёл через дорогу в зоне действия правил, но не по «зебре». В таком случае ПДД нарушает пешеход.

В случае стоянки или остановки зона действия пешеходного перехода распространяется в каждую сторону по 5 метров. Если знаков нет, то действие ограничивается пятью метрами с каждой стороны от ближайшей зебры.

Российские правила для знака «Пешеходный Переход»

Знак Какие обозначения для пешеходных переходов применяются именно у нас? Согласно ГОСТам, размещение знаков должно осуществляться с каждой стороны улицы там, где проходят её границы. На практике у нас пешеходные переходы – разновидность территории, где знак 5.33 размещается со всех сторон. «Движение запрещено» знак 3.2. — один из которых использовали до того, как появился 5.33. А знак за номером 5.34 обозначает границу таких участков.

Там, где есть подобные указатели, вообще запрещено перемещаться на любом виде транспорта. Исключение сделано только в отношении трамваев. Арбат был первой улицей в Москве, которая предназначена только для пешеходов.  По ней всегда было запрещено ездить на автомобилях.

Знак «Пешеходный переход» у надземных мостов

Внеуличные коридоры — получили название надземных пешеходных переходов. Такие конструкции обычно имеют вид мостов и предназначены только для передвижения людей. Ставятся такие мосты либо над широкими проезжими зонами, либо над жд путями.

Читайте также:  На что обратить внимание при приемке квартиры в новостройке

Какими эти конструкции обладают достоинствами?

  1. Нет необходимости в круглосуточном освещении. Снаружи великолепно видно всё, что происходит;
  2. Не нужно вносить какие-либо изменения в подземные коммуникации;
  3. Более низкая стоимость, если сравнить с коридорами под землёй;
  4. Высокий уровень безопасности.

Строительство надземных переходов требует дополнительных инженерных изысканий, несмотря на кажущуюся простоту возведения, чем при подземном строительстве. Переход должен быть построен не низко — для прохождения под ним большегрузных машин и не слишком высоко – во избежание удорожания процесса строительства.

Дорожный знак под номером 6.7 – имеет обозначение «надземный пешеходный переход». Он входит в категорию источников важной информации для участников движения.

Знак «Подземный пешеходный переход»

Знак

Обычно они выполняются в виде туннелей. И размещаются либо под проезжей частью, либо там, где есть железные дороги. Ступени ведут вниз к такому туннелю от тротуаров и пешеходных дорожек. Сегодня обязательно оборудуются специальные спуски для людей с ограниченными возможностями, детскими колясками и велосипедами. Знак подземного перехода всегда ставится рядом с таким сооружением.

Подземные пешеходные переходы появились в нашей стране в эпоху СССР. В это время они использовались исключительно в качестве соединения. С наступлением 90-х годов и развалом Советского Союза , пешеходные переходы превратились в стихийные торговые ряды. Часть переходов на ночь закрываются, особенно те, что совмещены с вестибюлями станций метро.

Знаки, обозначающие подземные пешеходные переходы, в ГОСТах обозначаются номером 6.6. .

Недостатки и достоинства подземных туннелей

Глубина залегания у таких туннелей остаётся сравнительно небольшой. И составляет всего пару метров. Такое пространство под улицами можно использовать в коммерческих целях для того, чтобы активно развивать малый и средний бизнес.

Правда, строительство обходится довольно дорого. Поэтому, как только возникает необходимость в проведении земляных работ, по путепроводам вводят ограниченное движение. Иногда, такие работы приводят к тому, что возникает необходимость в перепрокладке городских коммуникаций.

Интересные факты

В 1959 году на территории Москвы появился первый подземный переход. Такие объекты можно найти во многих городах и, конечно, в Санкт-Петербург. Вестибюль станции метро «Выборгская» представляет собой начало одного из самых длинных переходов в истории.

Нарушения знака «Пешеходный Переход»

Знак

Наказание за игнорирование ПДД ужесточилось с начала 2013 года. Понять причину можно, изучив статистику выписанных штрафов. Например, за то, что водитель не соблюдал правило, которое обязывало его пропустить пешехода или велосипедиста – накладывает на него штраф в размере от 1500 рублей, если верить статье 12.18 КоАП.

Наказание будет более серьёзным, если данное правило будет нарушено на одном из регулируемых переходов. Например, движение на красный свет уменьшит бюджет на 1000 рублей, правило прописано в статье 12.12 ч.1.

При повторных нарушениях изымаются права на срок от 4 до 6 месяцев и размер штрафа вырастает до 5 тысяч рублей. Если автомобилист докажет свою невиновность, штраф могут заплатить и пешеходы. Для них он доходит до 500 рублей.

Это правило работает и для тех, кто спешит перейти дорогу, пока горит красный сигнал светофора.

Вопросы ПДД по знаку Пешеходный переход

4

Знак

Какие из указанных знаков обозначают участки, на которых водитель обязан уступать дорогу пешеходам, находящимся на проезжей части?

  • Только А и Б
  • Только Б и В
  • Все

Обсудить вопрос

Источник: https://mashintop.ru/zdd/5-19-1

Проезд и проход через пешеходный переход по ПДД

Знак

Пешеходный переход осуществляет важную функцию – позволяет осуществлять процедуру перехода на другую сторону дороги.

Важно заранее ознакомиться с тем, как процедура таковая осуществляется. Также важно отметить, что водителям следует быть особенно осторожными на данных участках дороги.

Определение

Под термином «пешеходный переход» подразумевается специальный объект дорожной инфраструктуры, который используется для перехода на другую сторону дороги.

Необходимо будет заранее ознакомиться с тем, как именно использовать его пешеходам. Существует специальный алгоритм пересечения дорожного полотна. Со всеми нюансами, тонкостями нужно будет разобраться до того, как будет осуществлен таковой переход.

Так как только так можно будет не допустить стандартных ошибок, которые имеют место во всех подобных случаях. Нередко ДТП возникают как раз в силу незнания правил дорожного движения, пренебрежения ими или же могут иметь место иные причины.

Нужно заранее проработать все основные таковые моменты. Только так можно избежать стандартных проблем с ГИБДД которые имеют место в рассматриваемом случае.

Существует множество различных видов подобных объектов, все они подразумевают пропуск пешеходов. Основные моменты отражаются в ПДД.

Причем с каждым годом выпускаются новые правила с которыми нужно будет ознакомиться заранее. Только так можно будет не допустить стандартных ошибок, которые тем или же иным образом влияют на процесс передвижения по дороге. Важно заранее ознакомиться со всеми этими моментами.

Сам пешеходный переход обозначает разными способами:

  • специальной разметкой прямо на дороге – выглядит она как «зебра» — причем цвет может быть просто белый или же чередоваться с желтым;
  • знаком – устанавливаются специальные таковые за несколько метров до зебры.

Необходимо помнить, что водителям следует быть внимательными и осторожными на подъезде к таковым местам. Так как чаще всего проблемы возникают по причине банальной невнимательности. Граждане попросту не замечают знаки, разметки.

В свою очередь пешеходы сами нередко нарушают правила пересечения дорожного полотна. Как следствие – возникают подобные неприятности. Нужно будет заранее все таковые проработать.

Наказание за несоблюдение правил пользования, пересечения пешеходного перехода может быть любой. Назначается достаточно существенный штраф, для водителей в качестве наказания может быть назначено лишение водительского удостоверения.

Так как управляющие транспортным средством просто обязаны остановиться по сигналу светофора. Следят за соблюдением всех ПДД в данном случае как раз работники ГИБДД.

Помимо всего прочего наблюдением занимаются и специальные камеры видео, фото фиксации. Особенно внимательно пешеходам, водителям следует быть на перекрестке, на нерегулируемом переходе. Так как существует достаточно много различных нюансов и тонкостей, которые тем или иным образом влияют на вероятность возникновения ДТП.

По проезжей части пешеходам следует двигаться максимально осторожно. Так как в противном случае могут возникнуть сложности, трудности.

Какие бывают виды

Существует несколько различных видов пешеходных переходов. Их можно разделить как по конструктивным особенностям, так и по характеру их использования.

В первую очередь делить их следует по типа расположения:

  • наземные;
  • надземные;
  • подземные.

Наземные переходы – наиболее опасны с точки зрения дорожной безопасности. Особенно когда они не регулируются.

Важно заранее ознакомиться со всеми тонкостями пользования. Пешеходу следует прежде, чем начать переход на другую сторону дороги, убедиться в том, что опасность отсутствует.

Только после этого следует осуществлять перемещение на другую сторону дороги. Важно заранее ознакомиться со всеми нюансами, тонкостями.

Надземные переходы – специальные конструкции, расположенные над землей, проезжей частью.

Таким образом пешеход находится в максимальной безопасности при пересечении проезжей части. Нужно будет заранее таковой момент проработать. Со всеми тонкостями важно заранее разобраться. Только так можно не допустить стандартных ошибок.

Подземный переход – расположенный под плоскостью дороги. Причем вход в него располагается обычно на тротуаре. Важно отметить, что процесс таковой имеет свои особенности, нюансы и тонкости. Обозначается таковой переход специальным знаком.

Также все таковые объекты дорожной инфраструктуры наземного типа можно будет разделить на следующие категории:

  • регулируемые;
  • нерегулируемые.

Подразумевается, что на регулируемых устанавливается светофор. И переход на ту сторону осуществляется только лишь на зеленый свет.

Важно заранее отметить как именно осуществляется таковая процедура. Причем режим работы светофора может отличаться в зависимости от целого ряда самых разных моментов. Важно заранее проработать все таковые моменты.

Нерегулируемые переходы наиболее опасны. Так как они не снабжаются специальными светофорами – которые обозначают, когда именно будет начат и окончен переход.

Важно заранее ознакомиться с тем, как именно осуществляется процесс перехода. Пешеход должен дождаться, пока автомобиль уступит ему дорогу. В свою очередь водитель обязан пропустить всех пешеходов, которые пересекают дорожное полотно по разметке типа «зебра».

Также пешеходный переход может быть регулируемым даже без светофора, но при этом на нем присутствует регулировщик.

Безопасность дорожного движения обеспечивается в первую очередь самими участниками дорожного движения. И только после этого – работниками ГИБДД.

Важно заранее проработать все основные моменты, которые тем или иным образом связаны с пересечением пешеходного перехода. Важно заранее проработать все таковые моменты.

Знаки

Особенно внимательно следует следить за знаками, которые тем или иным образом регулируют использование пешеходного перехода. Причем это касается как водителей, так и самих пешеходов – которые осуществляют перемещение.

На данный момент существует сразу несколько различных знаков, которые обозначают факт наличия пешеходного перехода.

Основное назначение знака «Пешеходный переход» — извещать водителя о том, что начинается движение по участку, где будет иметь место пересечение дорожного полотна пешеходами. Причем данный знак представлен одновременно в двух основных вариантах.

Таковыми являются в первую очередь следующие:

5.19.1 передвижение пешехода осуществляется справа на лево
5.19.2 человек на знаке движется слева на право

Важно отметить, что таковое различие является существенным и его необходимо будет обязательно учесть. 5.19.1 устанавливается всегда на правой стороне дороге.

В свою очередь другой знак, маркируемый как 5.19.2 – на другой стороне, на левой. Благодаря подобного рода расположения пешеходный переход может быть легко идентифицирован водителями, он получает обозримые очертания.

Что позволит избежать путаницы даже в случае, когда отсутствует разметка на дороге. Что является важным моментом.

Помимо обычных знаков используется также специальная разметка – которая обозначает расположение пешеходов. Она может быть различных типов.

В некоторых городах практикуется расположение рельефной разметки – она позволяет легко передвигаться пешеходам со слабым зрением.

Бывает следующих типов:

  • белого цвета;
  • желто-белого.

Причем это значение подобной разметки ничем не отличается. Важно заранее ознакомиться со всеми нюансами, тонкостями использования таковой.

Важно отметить, что водитель обязан максимально точно выполнять все требования, которые установлены ПДД при пересечении соответствующих мест. В противном случае могут возникнуть некоторые сложности, затруднительные моменты.

Перед пешеходным переходом обязательно следует снижать скорость. В противном случае будет попросту невозможно соблюсти правила дорожного движения.

Существует множество различных нюансов, связанных с использованием дорожного полотна в рассматриваемом случае. Важно заранее ознакомиться со всеми тонкостями, особенностями работы. Причем необходимо не только пропускать пешеходом на пешеходном переходе.

Но и соблюдать правила, связанные с движением по таковому. Запрещено осуществлять следующие действия на таковом:

  • обгон или же опережение – вне зависимости от количества полос;
  • перестроение;
  • разворот, поворот или же иные маневры.

Основная причина наложения подобных запретов – как раз соблюдение безопасности при передвижении. Важно заранее ознакомиться со всеми тонкостями, особенностями ПДД.

Так как за некоторые нарушения полагается не просто штраф, но лишение водительского удостоверения. Потому водителям важно быть особенно осторожными.

Свершать остановку, стоянку или же осуществлять движение задним ходом на пешеходном переходе также строго запрещается.

Правило это обязательно должно быть соблюдено. Например, за разворот на пешеходном переходе полагается лишение водительского удостоверения. Но подобное имеет место лишь при фиксации в ГИБДД.

В некоторых регионах установлены камеры – которые осуществляют мониторинг данных объектов дорожной инфраструктуры. Что позволяет свести к минимуму вероятность возникновения ошибок. Именно поэтому нужно заранее ознакомиться со всеми тонкостями, нюансами оформления.

Изменения в ПДД с 1 января 2020 по пешеходному переходу

Основным нормативным документом, который определяет правила поведения на дороге, является как раз п.14.3. Именно данный раздел ПДД определяет как именно необходимо будет осуществлять пересечение пешеходного перехода.

В старой редакции правил использовался термин для водителей «пропустить пешехода». Сегодня же применяется иной – «уступить дорогу».

Многим кажется что изменение является незначительным, но на самом деле они кардинальны:

  1. В первом случае водитель должен остановиться тогда, когда пешеход ступил на дорожную разметку.
  2. Во втором случае – водитель должен остановиться уже тогда, когда пешеход находится на некотором отдалении от разметки. Но при этом планирует её пересечь.
Читайте также:  Договор задатка при покупке квартиры: образец 2020

Правила пересечения

Правила дорожного движения ежегодно изменяются, таковой момент важно обязательно учитывать. При этом существует ряд пунктов, которым следует уделить максимально пристальное внимание.

К таковым относится в первую очередь следующее:

  • для водителей;
  • для пешеходов;
  • для велосипедистов и мотоциклистов.

Для водителей

Согласно ПДД водитель обязан пропустить пешехода в двух случаях:

  • если переход является регулируемый и загорелся красный свет;
  • если переход не регулируемый – но при этом пешеход в плотную подошел к разметке.

Для пешеходов

В свою очередь для простых пешеходов алгоритм пересечения дорожного полотна по пешеходному переходу никак не изменился.

Необходимо действовать следующим образом:

  • остановиться перед разметкой и убедиться в отсутствии помех – посмотреть налево, затем направо;
  • далее приступать к пересечению разметки – все водители обязаны пропустить пешехода.

Для велосипедистов и мотоциклистов

Велосипедисты, мотоциклисты обязаны будут осуществить процесс пропуска пешеходов. Какие-либо исключения в данном случае попросту не допускаются.

Правила к остановке будут стандартными, такими же как для простых автомобилистов. Причем в первую очередь это касается мотоциклистов. В случае с велосипедистами это не так активно контролируется ГИБДД.

В свою очередь к мотоциклистам устанавливаются особые требования – как и к водителям автомобилей. Так как в таком случае пользователь техникой несет особую опасность для простых пешеходов.

В случае нарушения правил пересечения пешеходного перехода назначается штраф. Причем не только для водителей, но и для самих пешеходов.

Необходимо будет данный момент проработать заранее и максимально внимательно. Только так можно не допустить стандартных ошибок, всевозможных иных проблем.

Ответственность за нарушение правил

Согласно законодательству если водитель не пропустил пешехода ему полагается штраф в размере от 1.5 до 2.5 тыс. рублей. Данный момент регулируется КоАП РФ. При этом сам водитель имеет полное право обжаловать подобное наказание.

Например, если обзор перед его автомобилем был по какой-то причине не достаточным для того, чтобы можно было соблюсти все требования ПДД. Данный момент важно заранее проработать.

Отдельно стоит отметить, что процесс таковой имеет свои тонкости и особенности. Со всеми ними следует внимательно ознакомиться. Так как это позволит избежать стандартных штрафов, всевозможных иных проблем.

Важно заранее ознакомиться со всеми ними. Если гражданин считает, что права его каким-либо образом были нарушены – ему следует обратиться в суд.

ПДД ежегодно изменяются, соответственно требуется внимательно следить за всеми правками. Только так можно избежать нарушений и, соответственно, всевозможных штрафов.

Следует помнить о тонкостях, нюансах, это позволит не допустить сложностей на дороге водителю и пешеходу.

Видео: Как правильно пропустить пешехода на пешеходном переходе / Действие знака пешеходный переход

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/pdd/peshehodnyj-perehod-po-pdd.html

Пешеходный переход в 2020 году — знак, пропуск пешехода, остановка, проезд, границы

ПДД (далее – Правила) регламентируют наличие на дорогах общего пользования определенных зон, выделенных для преимущественного движения пешеходов.

Водители, приближающиеся к таким зонам, обязаны понизить скорость, убедиться в наличии/отсутствии пеших граждан, и продолжать езду только после их пропуска. Такие зоны получили название пешеходные переходы (далее – переходы).

Что это такое

Переход служит особым местом для преимущественного и организованного движения пеших граждан через дорогу.

В п. 1.2. Правил приводится определение данному понятию.

Судя по тексту данного пункта, переход – это специально выделенный участок автодороги или трамвайных линий, который отмечен:

  • 19.1., а также 5.19.2.;
  • и автодорожной разметкой 1.14.1., а также 1.14.2.

Знаки

Данные указатели регламентируют в зоне их функционирования наличие перехода:

Поскольку на 5.19.1. изображен человек, шагающий влево, данный указатель устанавливается на правой стороне автодороги. На 5.19.2. изображен человек, шагающий вправо, поэтому он ставится на противоположную сторону проезжей части – левую.

Границы и зона действия

Границы определяют двумя способами:

  • по ширине автодорожной разметки 1.14.1.;
  • а если таковой нет – как расстояние, исчисляемое между местами постановки 5.19.1 и 5.19.2.

Чтобы определить зону действия перехода, следует от указателя 5.19.1. и 5.19.2. провести воображаемые прямые линии к противоположной стороне проезжей части (перпендикулярно дороге), и далее соединить эти воображаемые линии в многоугольник. Получившаяся геометрическая фигура и будет зоной действия перехода.

Если же разметка присутствует, порядком определения границ по знакам руководствоваться не стоит – зона действия перехода будет определяться шириной разметки.

Проезд пешеходных переходов по ПДД

В Правилах целый Раздел посвящен порядку проезда переходов – Раздел 14. Все водители, осуществляющие движение по дорогам общего пользования, обязаны руководствоваться установленными этим Разделом положениями.

Пропуск пешехода

В п. 14.1. Правил указано, что пешие граждане имеют безусловное преимущество перед всеми ТС на нерегулируемых переходах, то есть все машины, приближающиеся к такой зоне, обязаны понизить скорость и уступить автодорогу пешим гражданам, вступившим на проезжую часть.

При этом понятия “нерегулируемый” и “регулируемый” переходы идентичны таковым для нерегулируемого и регулируемого перекрестка.

На основании п. 13.3. Правил, перекресток, на котором приоритетность движения определяется посредством светофорных сигналов или жестов регулировщика, признается регулируемым, в остальных случаях – нерегулируемым.

Понятие “уступать дорогу” приведено в п. 1.2. Правил. Согласно данному пункту, уступить (не создавать помех) – значит не начинать движение (или исполнять какой-либо маневр), если такие деяния вынудят иные автомобили или пеших граждан, имеющих преимущество, поменять направление движения/хождения или скорость.

Таким образом, все водители, которые приближаются к переходу, не регулируемому светофором и обозначенному указателями 5.19.1 и 5.19.2., обязаны следовать такому порядку действий:

  • снизить скорость до такой, которая, с учетом текущей дорожной обстановки, позволит ТС быстро остановиться для пропуска пешеходов;
  • осмотреть дорогу на предмет наличия уже переходящих или только что ступивших на проезжую часть пешеходов;
  • продолжить движение после пропуска всех пеших граждан.

Водителю следует также соблюдать требование, указанное в п. 14.2. Правил, а именно остановиться или понизить скорость перед нерегулируемым переходом, если другое ТС, движущееся в попутном направлении, уже остановилось или понизило скорость.

Следование данному порядку позволит избежать ДТП с участием пешехода – водитель попросту может не увидеть пешехода за остановившимся для его пропуска другим ТС (особенно, если движение осуществляется по нескольким полосам).

Перестроение

В силу п. 1.2. Правил, перестроением признается выезд из занимаемой полосы с сохранением изначального направления езды.

Среди перечня запрещенных маневров на переходах, предназначенных для пеших граждан, перестроение не значится. Вот полный перечень запретов:

  • обгон (п. 11.4. Правил);
  • остановка и паркование на самих переходах, а также в 5-ти метрах от таковых (п. 12.4. и 12.5. Правил);
  • разворот (п. 8.11. Правил);
  • езда на задней передаче.

На регулируемом переходе

На регулируемом переходе, то есть при наличии светофоров или регулировщика, действует несколько иной порядок проезда. Пешеходы уже не будут иметь безусловного преимущества перед механическими ТС.

На регулируемых переходах и автомобилисты, и пешие граждане должны руководствоваться:

  • сигналами светофора;
  • или жестами регулировщика.

Водителю, при наличии зеленого светофорного света, уже не нужно снижать скорость или останавливаться – пешеходы обязаны дождаться, пока зеленый свет “для автомобилей” сменится на красный, и начинать движение.

Соответственно, при загорании красного сигнала водитель должен остановиться перед светофором и продолжить движение только после включения разрешающего света.

О том, что означают те или иные светофорные сигналы или жесты регулировщика, можно почитать в Разделе 6 Правил. Например, в п. 6.5. Правил указано, что существуют специальные светофоры для пешеходов, секции на которых выполнены в виде силуэта пешего гражданина. Зеленый сигнал такого светофора разрешает движение пешеходам, автомобилям, напротив, запрещает.

Другие обязанности водителей

Помимо необходимости пропускать пеших граждан непосредственно в пределах функционирования знаков 5.19.1. и 5.19.2., автомобилист еще и обязан:

  • не выезжать на переход, если сразу после него образовалась “пробка” (п. 14.4. Правил);
  • пропускать слепых пешеходов, дающих особый сигнал белой тростью (в том числе, и вне зоны действия переходов);
  • на регулируемых переходах, после включения “зеленого”, дать закончить не успевшим перейти проезжую часть пешеходам свой маневр, и только после этого начинать движение (п. 14.3. Правил).

Остановка

Согласно п. 12.4. Правил, производить остановку ТС нельзя:

  • непосредственно в зоне действия перехода, то есть на разметке или внутри воображаемого прямоугольника (если нет разметки);
  • а также ближе, чем 5 м перед переходами.

При этом представляется, что эти 5 метров необходимо отсчитывать как от ближней, так и от дальней границы перехода, ведь эти границы будут ближними или дальними в зависимости от направления движения ТС (для встречных машин, к примеру, какая-либо сторона прямоугольника будет ближней границей, а для попутных – уже противоположная).

Поэтому, на обеих сторонах дороги, ближе 5 м от установки указателя 5.19.1. или 5.19.2., либо же ближе 5 м от дорожной разметки 1.14.1. или 1.14.2., останавливаться нельзя. За данное нарушение автолюбителя ожидает наказание в форме штрафа 1000 рублей согласно законодательным положениям ч. 3 ст. 12.19. КоАП (далее – Закон).

Санкции за нарушение правил

Совсем недавно в ст. 12.18. Закона были внесены поправки. Изменения коснулись размера штрафа, выписываемого за непредоставление приоритета пешеходу, движущемуся внутри зоны действия перехода. Новые положения в Закон были внесены 301-м ФЗ от 30.10.2017 года “О внесении изменения…”.

Теперь водителей, нарушивших требования п. 14.1. Правил, будут штрафовать не на фиксированную сумму в 1500 рублей, действовавшую ранее, а на сумму от 1500 до 2500 рублей.

На основании п. 6 ст. 23.3. Закона, дела по ст. 12.18. управомочены рассматривать сотрудники ГИБДД, имеющие особое звание, то есть непосредственно инспектора дорожной полиции. Размер штрафа будет определяться ими на месте правонарушения при составлении протокола.

Соответственно, при определении размера штрафа сотрудник ДПС будет учитывать (ч. 2 ст. 4.1. Закона):

  • характер совершенного проступка;
  • личность нарушителя, его материальное благосостояние;
  • имеющиеся смягчающие или отягчающие обстоятельства.

Отметим, что непредоставление приоритета пешему гражданину может быть зафиксировано и камерой. В таком случае, согласно ч. 3.1. ст. 4.1. Закона, назначается наименьший штраф, предусмотренный соответствующей статьей, то есть в представленном случае – 1500 рублей.

Можно ли уплатить штраф за пешехода со скидкой

Да, штраф, назначенный в пределах от 1500 до 2500 рублей, можно заплатить с 50-процентным дисконтом в течение первых 20 суток после оформления постановления. Если пропустить указанный срок, придется платить полностью.

В случае неуплаты штрафа в стандартный 60-дневный срок на автомобилиста будет составлен протокол по ч. 1 ст. 20.25. Закона. Максимальное наказание за уклонение от уплаты – обязательные работы общей продолжительностью до 50 часов.

Итак, на нерегулируемых переходах пешие граждане имеют преимущественное право пересечения проезжей части, то есть все автомобилисты должны остановиться перед переходом для пропуска пешеходов.

На регулируемых переходах автомобилисты могут спокойно ехать, если для них горит “зеленый свет”, пешеходы же обязаны ждать, пока для них будет разрешающий сигнал.

Видео: Проезд пешеходных переходов

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: https://bibiguru.ru/peshehodnyj-perehod/

Ссылка на основную публикацию